10 carros mais baratos do Brasil para comprar em 2024
Fala querido leitor, sabemos que ter um carro dos sonhos é o sonho de muitos brasileiros, pois ele, acaba facilitando muito o nosso dia a dia, além de proporcionar muito conforto e praticidade para os nossos dias. A busca incessante pelo seu carro próprio demostra que no dia a dia precisamos de muita acessibilidade e tranquilidade para se locomover, e por ser um investimento alto, é importante analisar e estudar bem todas as propostas
O carro mais barato 2024 tornou-se uma atração à medida que os valores de combustível e impostos aumentam. Por isso, é muito importante conhecer os melhores modelos do mercado. Por isso, criamos um post para te mostrar os carros mais baratos de 2024 e te ajudar a economizar em carros novos.
Qual é o carro mais barato em 2024
Como resultado, carros mais acessíveis aparecerão em 2024 devido a peças e preços de combustível mais altos. Como resultado, eles são cada vez mais cobiçados por motoristas que buscam economia. No entanto, também é importante considerar outros fatores ao escolher um carro. Desta forma, só colocamos na agenda aqui o preço do carro. Mas você também precisa considerar o consumo, o tempo de revisão e a facilidade de manutenção.
1º – Fiat Mobi
Versão: Fiat Mobi Like 1.0 Preço: R$ 64.690 Motor: 1.0 Fogo 8V Transmissão: manual de 5 velocidades Potência e torque: 74 cv e 9,7 kgfm O primeiro lugar na lista é disputado quase todos os meses. Atualmente, o Fiat Mobi é o carro mais barato do Brasil em 2024, superando o Renault Kwid. Por R$ 64.690, como esperado, é bem básico, com direção hidráulica, ar condicionado, rodas de aço com calotas, rádio pré-configurado e vidros elétricos dianteiros. O motor é um 1.0 Fire 8V com 74 cv e 9,7 kgfm, sempre com câmbio manual de 5 marchas.
2º – Renault Kwid
Versão: Renault Kwid Zen 1.0 Preço: R$ 65.790 Motor: 1,0 SCe 12V Transmissão: manual de 5 velocidades Potência e torque: 71 cv e 10 kgfm Um dos carros mais baratos do país, o Renault Kwid é o mais barato, mas os recentes aumentos de preços deram lugar ao Fiat Mobi. Foi recentemente redesenhado quando abandonou a variante com ar condicionado. Na configuração Zen, traz direção elétrica, sistema stop-start, rádio com USB e Bluetooth, luzes diurnas de LED, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em subida, monitoramento da pressão dos pneus, quatro airbags e muito mais. O motor é composto por um 1.0 3 cilindros com 71 cv e 10 kgfm, acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades.
4º – Fiat Cronos
Versão: Citroën C3 Live 1.0 Preço: R$ 68.990 Motor: 1.0 Firefly 6V Transmissão: manual de 5 velocidades Potência e torque: 75 cv e 10,7 kgfm Um dos maiores lançamentos do ano, o Citroen C3 chega com uma proposta bem radical. Um pouco maior que o Kwid e o Mobi, o hatchback vem com ar-condicionado, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em subidas, direção hidráulica, travas elétricas e vidros dianteiros, monitor de pressão dos pneus e rodas de aço de 15 polegadas. Com calota. Só que essa versão não tem central multimídia, nem mesmo limpador e desembaçador traseiro, e tem o mesmo motor do Argo e do Cronos.
5º – Fiat Argo
Versão: Fiat Argo 1.0 Preço: R$ 75.190 Motor: 1.0 Firefly 6V Transmissão: manual de 5 velocidades Potência e torque: 75 cv e 10,7 kgfm O Fiat Argo está próximo de uma reformulação e continua sendo uma das opções mais baratas do mercado brasileiro. É bem básico e não inclui itens como rádio, vidro traseiro elétrico ou ajuste de espelho elétrico. Ainda, vem com ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo com tela TFT de 3,5 polegadas e trava eletrônica. Como o nome da versão diz (ou não), ele usa um 1.0 Firefly de três cilindros, sempre acoplado a uma transmissão manual de 5 marchas. Com 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm, é um dos motores mais econômicos do país.
6º – Volkswagen Gol
Versão: Volkswagen Gol 1.0 Preço: R$ 75.830 Motor: 1.0 MPI 12V Transmissão: manual de 5 velocidades Potência e torque: 84 cv e 10,4 kgfm Estamos no último ano de vida do Volkswagen Gol. O veterano deve se despedir do mercado no final de 2024, para ser substituído pela pista de polo no ano que vem. É vendido em uma única versão sem título.Vem com motor 1.0 de 84 cv e 10,4 kgfm e só vem com câmbio manual de 5 marchas – opção automática está disponível com o motor 1.6 descontinuado. É um dos carros menos equipados da lista, com ar condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, travas eletrônicas, rádio pronto e limpadores traseiros com desembaçador.
7º – Hyundai HB20
Versão: Hyundai HB20 Sense 1.0 Preço: R$ 76.690 Motor: 1,0 Kappa 12V Transmissão: manual de 6 velocidades Potência e torque: 80 cv e 10,2 kgfm Para quem quer fugir de um subcompacto, o Hyundai HB20 é a opção mais barata e com mais espaço. Apesar das duras críticas ao design, a incubadora repetiu o sucesso da geração anterior e muitas vezes se tornou um best-seller. Foi recentemente remodelado com um novo visual dianteiro e traseiro. A versão Sense é a mais acessível por R$ 76.690 e vem com motor 1.0 de três cilindros que produz 80 cv e 10,2 kgfm.
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