Venda de carros nacionais tem queda
Sem dúvidas, esse é o menor resultado para o mês nas vendas de carros em 17 anos, pois, o mês de fevereiro acabou com 129,9 mil veículos vendidos, incluindo carros de passeio, caminhões, ônibus e utilitários leves. Sendo assim, a venda de carros nacionais tem queda de 1,9% comparado a fevereiro do ano passado, do qual já tinha tido um fraco desempenho por conta das restrições de oferta do período. Ao comparar com o mês de Janeiro desse ano, a queda foi de 9,1%, mesmo tendo sido um mês com resultados baixos também.
Venda de carros nacionais tem queda
Portanto, esses números da venda de carros nacionais em queda foram divulgados recentemente pela Fenabrave, relata que as concessionárias sofreram com o esfriamento da procura nas compras. Isso, por conta do crédito mais caro e restrito. Então, alguns fatores do mês de fevereiro contribuíram para essa queda, como por exemplo, o calendário com somente 18 dias e chuvas fortes m São Paulo, gerando um desempenho fraco.
Além do mais, não se registra um mês de fevereiro com uma baixa de vendas tão grande, desde 2006, quando foram licenciados 127,9 mil veículos no mês. Sendo as, de acordo com o presidente da Fenabrave, os resultados foram positivos, se levar em consideração ter caído somente 8,2% de janeiro para fevereiro que é um mês com quatro dias a menos para vender.
Segundo ele, “Isso se deve ao fato de que, aos poucos, o setor tem conseguido encontrar o equilíbrio entre a oferta de produtos e a demanda dos consumidores”. Além de a produção venha diminuindo aos poucos, por conta da crise no fornecimento de materiais eletrônicos e as vendas acabam ficando com juros mais elevados. Apesar das vendas no mês de fevereiro terem sido baixas, acaba tendo um volume acumulado positivo do início do ano. Pois, as vendas acumuladas de Janeiro e Fevereiro somam mais de 272,7 mil, sendo 5,4 % a mais do início do ano de 2023.
Carros usados tendem a ficar mais baratos em 2024:
Sem dúvidas, a indústria automotiva tem passado por desafios relevantes e isso se dá por diversos fatores. Sendo assim, como está tudo relacionado, então, no final quem sofre é sempre o consumidor. Pois, normalmente é quem mais sofre os impactos das crises e tendo um maior reflexo no bolso. No entanto, nesse caso, o esfriamento poderá ocorrer no setor dos carros usados, sendo benéfico para os consumidores.
Além disso, o presidente da Anfavea, declarou em reunião que tem se preocupado com o setor de automóveis por causa do aumento dos impostos, sobretudo o aumento do ICMS declarado em 12 estados. Dessa forma, os preços dos automóveis são afetados diretamente no final do mês. Entretanto, nos EUA consultores de investimentos relataram que no ano de 2024 os preços dos carros poderão reduzir entre 10% a 20%.
Mas, será que no Brasil a situação será a mesma? Pois, no país se encontra um cenário desafiador, tanto na área econômica, quanto no fiscal e oferta de componentes. Dessa forma, especialistas brasileiros acreditam que haverá uma inflexão, onde os preços tendem a ser mais baixos. Além disso, é válido ressaltar que os carros usados tendem a variar mais os preços geralmente.
Dessa forma, enquanto os carros novos ficam mais caros, a tendência é que os usados também aumentem a mesma proporção do valor normalmente. Sendo assim, quando é descontado o preço pelos fabricantes, geralmente os seminovos descontam um pouco mais os valores percentuais. Sendo assim, é muito provável que o preço tanto de carros novos, quanto usados aumentem esse ano.
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